Cotovelo de união de freio a ar DOT

Cotovelo de união de freio a ar DOT

Um cotovelo de união de freio a ar DOT é um tipo específico de acessório usado em sistemas de freio a ar de veículos que atendem aos regulamentos estabelecidos pelo Departamento de Transporte (DOT) dos Estados Unidos. O cotovelo de união foi projetado para conectar duas linhas de freio a ar em ângulo reto, permitindo mudanças de direção dentro do sistema.

aplicação típica

Sistema de freio a ar, a menos que a temperatura do tubo exceda +200 graus Fahrenheit ou o ácido da bateria possa pingar

pressão

Pressão máxima de trabalho 150 psi

vibração

Resistência justa

faixa de temperatura

40" a +200 graus Fahrenheit (-40 graus Celsius a +93 graus Celsius)

material

Latão CA360

acoplador de freio pneumático de um toque estão disponíveis para todos os sistemas de freio pneumático de veículos e sistemas de controle pneumático de cabine, exceto para sistemas projetados para serem usados ​​entre estruturas e eixos ou entre veículos de reboque e veículos de reboque, conforme descrito em tráfego fmvss-106, Departamento de Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário. Também pode ser usado como conector para todos os sistemas de ar, adequado para suspensão, direção, motor, caixa de câmbio e mecanismo auxiliar.

Ao selecionar um cotovelo de união de freio a ar DOT, é importante considerar os requisitos específicos do sistema de freio a ar, como o diâmetro do tubo, o tamanho da rosca e o ângulo do cotovelo (geralmente 90 graus). Recomenda-se consultar as especificações do fabricante do veículo ou procurar orientação de um fornecedor confiável para garantir a seleção e instalação adequadas do acessório.

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