Solução de problemas comuns de válvula de pulso eletromagnética

1, se o terminal da válvula de pulso eletromagnético estiver solto ou a cabeça do fio cair, a válvula de pulso eletromagnética não deve ser eletrificada e a cabeça do fio pode ser apertada.

2, Se a bobina da válvula solenóide de pulso estiver queimada, a fiação da válvula solenóide pode ser removida e medida com um multímetro. Se houver um circuito aberto, a bobina da válvula solenóide está queimada. O motivo é que a bobina fica umedecida, resultando em mau isolamento e vazamento magnético, resultando em corrente excessiva na bobina e destruição, por isso é necessário evitar que água da chuva entre na válvula solenóide. Além disso, se a mola for muito dura, a força de reação for muito grande, o número de voltas da bobina for muito pequeno e a força de sucção não for suficiente, a bobina também poderá ser destruída. Em caso de descarte de emergência, o botão manual da bobina pode ser colocado na posição normal de trabalho para abrir a válvula.

3, A válvula solenóide de pulso está presa. A folga entre a luva deslizante e o núcleo da válvula de pulso eletromagnético é muito pequena (menos de 0,008 mm), que geralmente é um conjunto único. Quando há impurezas mecânicas ou pouco óleo lubrificante, é fácil ficar preso. O método de descarte pode ser perfurado com fio de aço no pequeno orifício na cabeça para fazê-lo saltar para trás. A solução básica é remover a válvula solenóide, retirar o núcleo da válvula e a luva do núcleo da válvula e limpar com CCI4, para que o núcleo da válvula se mova na luva da válvula. Durante a desmontagem, deve-se prestar atenção à sequência de montagem e à posição da fiação externa de cada componente, de modo a facilitar a remontagem e a fiação precisa, e verificar se o orifício de injeção de combustível do atomizador de névoa de óleo está bloqueado e se o óleo lubrificante é suficiente.

4, Vazamento de ar. O vazamento de ar causará pressão de ar insuficiente, o que dificulta a abertura e o fechamento da válvula forçada. O motivo é que a junta de vedação está danificada ou a válvula deslizante está desgastada, resultando em vários rompimentos da cavidade.

Ao lidar com a falha da válvula de pulso eletromagnético do sistema de comutação, a oportunidade apropriada deverá ser selecionada. Quando a válvula de pulso eletromagnético estiver com perda de energia, ela deverá ser tratada. Se não puder ser resolvido completamente em uma lacuna de comutação, o sistema de comutação pode ser suspenso e descartado com calma.