Uso e manutenção corretos de componentes pneumáticos

A tarefa central do trabalho de manutenção é garantir o fornecimento de ar comprimido limpo e seco ao sistema pneumático, garantir a estanqueidade do sistema pneumático, garantir que os elementos de lubrificação por névoa de óleo sejam lubrificados conforme necessário, garantir que o os elementos pneumáticos e o sistema estão sob as condições de trabalho especificadas (como pressão de uso, tensão, etc.), de modo a garantir que o atuador pneumático funcione de acordo com os requisitos pré-determinados.

É melhor selecionar a especificação de reabastecimento de óleo uma vez por semana para o pulverizador de névoa de óleo. Ao reabastecer o óleo, preste atenção à redução da quantidade de óleo. Se o consumo de óleo for muito pequeno, reajuste a quantidade de gotejamento de óleo. Após o ajuste, a quantidade de gotejamento de óleo ainda é reduzida ou não há gotejamento de óleo. Verifique se a entrada e a saída do eliminador de névoa de óleo estão instaladas inversamente, se a passagem de óleo está bloqueada e se as especificações do eliminador de névoa de óleo selecionado são apropriadas.

Os trabalhos de manutenção mensais e trimestrais devem ser mais cuidadosos do que os trabalhos de manutenção diários e semanais, mas ainda estão limitados ao escopo que pode ser verificado externamente. Os principais conteúdos são: verificar cuidadosamente o vazamento, apertar os parafusos soltos e as juntas dos tubos, verificar a qualidade do ar descarregado da válvula reversora no bloco terminal, verificar a flexibilidade de cada peça reguladora, verificar a exatidão do instrumento indicador, verifique a confiabilidade da ação de comutação da válvula solenóide, verifique a qualidade da haste do cilindro e todo o conteúdo que pode ser verificado externamente.

O trabalho de manutenção pode ser dividido em trabalho de manutenção regular e trabalho de manutenção regular. O primeiro refere-se aos trabalhos de manutenção que devem ser realizados todos os dias, enquanto o segundo pode ser realizado semanalmente, mensalmente ou trimestralmente. O trabalho de manutenção deve ser registrado. Os trabalhos de manutenção devem ser registrados para facilitar o diagnóstico e tratamento de falhas no futuro.

Ao verificar se há vazamento de ar, deve-se aplicar sabão líquido em cada ponto de inspeção, pois o efeito do vazamento de ar é mais sensível do que a audição do som.

Ao verificar a qualidade do ar descarregado da válvula reversora, deve-se atentar para os três aspectos a seguir: primeiro, saber se o óleo lubrificante contido no escapamento é adequado, e o método é colocar um papel branco limpo próximo ao porta de escape da válvula de reversão. Após a válvula funcionar de três a quatro ciclos, se houver apenas um ponto muito claro no papel branco, indica boa lubrificação; segundo, saber se há condensação no escapamento; terceiro, saber se a exaustão não deve ser descarregada. Se há vazamento de ar na saída de ar. Uma pequena quantidade de vazamento de ar indica danos precoces aos componentes (é normal que a válvula de vedação de folga tenha microvazamento). Se a lubrificação for fraca, a bomba química deve considerar se a posição de instalação do eliminador de névoa de óleo é apropriada, se a especificação selecionada é apropriada, se a queda de óleo está razoavelmente ajustada e se o método de gerenciamento atende aos requisitos. Se houver descarga de condensado, deve-se considerar se a posição do filtro é apropriada, se a seleção real e os vários elementos de remoção de água são razoáveis ​​e se o gerenciamento de condensado atende aos requisitos. As principais causas de vazamento são má vedação na válvula ou cilindro e pressão de ar insuficiente. Quando o vazamento da válvula de vedação é grande, pode ser causado pelo desgaste do núcleo da válvula e da luva da válvula.

A haste do cilindro fica frequentemente exposta. Observe se a haste do pistão está arranhada, corroída e apresenta desgaste excêntrico. De acordo com a existência de vazamento de ar, a condição de contato da haste do pistão e da luva guia na tampa frontal, anel de vedação, qualidade do tratamento do ar comprimido e se há carga transversal no cilindro podem ser avaliadas.

Assim como a válvula de segurança e a válvula liga-desliga de emergência, a matriz de fundição raramente é usada. Durante a inspeção regular, a confiabilidade de suas ações deve ser confirmada.

Deixe a válvula solenóide mudar repetidamente e julgue se a válvula funciona normalmente a partir do som de comutação. Para a válvula solenóide AC, se houver um bipe, deve-se considerar que o núcleo móvel e o núcleo estático não estão totalmente fechados, há poeira na superfície de fechamento, o anel de separação magnética cai ou está danificado, etc.