Como lidar com o design desequilibrado da válvula de controle de componentes pneumáticos

No início do projeto da válvula de controle do componente pneumático, por não haver correspondência, será criado o desequilíbrio de todo o sistema, o que causará perda desnecessária de consumo de energia, por isso é possível buscar a perfeição no início de o projeto do sistema.

Se a carga total não puder ser alcançada devido ao desequilíbrio do sistema nas condições de projeto, o investimento total de toda a planta não será reembolsado. Quando a carga máxima é necessária, a válvula de controle do elemento pneumático não consegue lidar com esta condição mesmo quando está totalmente aberta. É muito difícil determinar o tamanho da válvula de controle bidirecional. Geralmente, a válvula calculada não pode ser comprada no mercado, então o tamanho costuma ser muito grande. Desta forma, o equilíbrio do sistema circulatório torna-se muito crítico. De um modo geral, o investimento nesta parte é inferior a um por cento do investimento total em HVAC. Todas as manhãs, após uma noite de desligamento e reinicialização, toda a energia precisa ser mobilizada para restaurar o conforto o mais rápido possível. Um sistema bem equilibrado pode ser alcançado rapidamente. Se o tempo de inicialização puder ser economizado em 30 minutos, o consumo de energia poderá ser economizado em 6% todos os dias em comparação com o tempo de trabalho de 8 horas. Isto é mais do que todos os custos de bombeamento de distribuição.

Na distribuição de vazão variável, o consumo de energia de bombeamento geralmente representa menos de 5% do consumo sazonal da unidade de refrigeração. O custo da redução da temperatura interna em um grau é de 10-16%. Portanto, obter o conforto certo é a melhor forma de economizar energia. Portanto, é necessário tomar todas as medidas que visem reduzir o consumo de energia do bombeamento, para que não tenham impacto adverso no funcionamento do circuito de controle do dispositivo final. O custo de bombeamento pode ser reduzido aumentando a diferença de temperatura projetada da água. T tanto quanto possível e utilizando a bomba de velocidade variável com o melhor posicionamento do sensor Δ P. Sob carga média, o controle PI constante é menor do que o controle do interruptor, portanto também pode reduzir o custo de bombeamento.

Mas o problema mais importante é que o tamanho da bomba de compensação é muito grande. A válvula de equilíbrio definida pelo método de compensação pode mostrar a condição de tamanho grande. Pode-se verificar que todas as sobrepressões estão localizadas na válvula de equilíbrio próxima à bomba. A válvula de equilíbrio dos componentes pneumáticos pode ser reaberta após serem tomadas as medidas corretivas para a bomba. O balanceamento de ciclos requer ferramentas corretas, procedimentos atualizados e dispositivos de medição eficazes. A válvula de equilíbrio manual de componentes pneumáticos é obviamente o produto mais confiável e simples para obter a vazão correta nas condições de projeto, podendo sempre medir a vazão para diagnóstico. Também pode ser conectado ao controlador de pressão diferencial, se necessário.