Como selecionar o material de cada parte do cilindro?

A tampa da extremidade do cilindro é fornecida com uma entrada de ar e uma porta de exaustão, e alguns também são fornecidos com um mecanismo amortecedor na tampa da extremidade. Um anel de vedação e um anel à prova de poeira são dispostos na tampa da extremidade do lado da haste para evitar vazamento de ar da haste do pistão e evitar que poeira externa se misture no cilindro. Uma luva guia é disposta na tampa da extremidade do lado da haste para melhorar a precisão de orientação do cilindro, suportar uma pequena quantidade de carga transversal na haste do pistão, reduzir a flexão para baixo da haste do pistão quando ela se estende e prolongar o vida útil do cilindro. A luva guia geralmente usa liga sinterizada com óleo e fundição de cobre inclinada para frente. No passado, o ferro fundido maleável era comumente usado para a tampa final. Agora, para reduzir o peso e evitar ferrugem, a fundição sob pressão de liga de alumínio é frequentemente usada e o material de latão é usado para o microcilindro.

O diâmetro interno do cilindro representa a força de saída do cilindro. O pistão deve deslizar para frente e para trás suavemente no cilindro, e a rugosidade da superfície interna do cilindro deve atingir ra0,8um. A superfície interna do cilindro do tubo de aço também deve ser revestida com cromo duro para reduzir a resistência ao atrito e o desgaste e evitar a corrosão. Além do tubo de aço de alto carbono, o cilindro é feito de liga de alumínio e latão de alta resistência.

Cilindro com chave magnética ou utilizado em ambiente resistente à corrosão deve ser feito de aço inoxidável, liga de alumínio ou latão. Cilindro combinado geralmente se refere ao cilindro de amortecimento gás-líquido e ao cilindro de superalimentação gás-líquido formados pela combinação de cilindro e cilindro hidráulico. Como todos sabemos, o meio de trabalho do cilindro é o ar comprimido, que se caracteriza pela ação rápida, mas a velocidade não é fácil de controlar. Quando a carga muda muito, é fácil produzir o fenômeno de rastejamento e autopropulsão; O cilindro combinado evitará esta situação.