Razões para sobrecarga do motor do atuador elétrico e medidas de proteção

Análise da causa da sobrecarga do motor do atuador pneumático:

1. O valor de configuração do mecanismo de limitação de torque não está correto e o torque de parada é menor que o valor de configuração, o que resulta em torque excessivo contínuo e faz com que o motor pare de girar.

2. Por alguns motivos, o circuito do mecanismo limitador de torque quebra, o que leva a um torque excessivo.

3. A alta temperatura ambiente faz com que a capacidade térmica do motor diminua relativamente.

4. A tensão da fonte de alimentação é muito baixa para obter o torque necessário, o que faz com que o motor pare de girar.

5. O uso contínuo produz mais calor do que o aumento de temperatura permitido do motor.

Geralmente, o motor não ficará sobrecarregado quando funcionar em um tempo predeterminado. Para a proteção do atuador pneumático sob condições de carga, existem as seguintes medidas principais:

1. Proteja o motor contra bloqueio usando relé térmico.

2. Proteja a sobrecarga do motor funcionando continuamente ou da operação elétrica usando o termostato.

3. Acidentes de curto-circuito podem ser evitados de forma eficaz usando fusíveis ou relés de sobrecorrente.