Válvula solenóide fornece garantia de serviço para trens ferroviários de alta velocidade

As válvulas solenóides são equipamentos industriais operados por indução magnética, utilizados em sistemas de monitoramento de energia para ajustar a orientação, vazão total, velocidade e outros parâmetros principais de substâncias. A válvula solenóide de aço inoxidável é operada pela utilidade da indução magnética, e o método de ajuste da chave é operado pelo relé do automóvel. Dessa forma, a válvula solenóide pode cooperar com diferentes circuitos de potência para completar a operação desejada, e a precisão da operação e a flexibilidade da operação podem ser garantidas. Os 4 tipos de válvulas de gaveta para trens de alta velocidade desenvolvidos pela China Aerospace Science and Industry Co., Ltd. foram aprovados pela Beijing Saide High-tech Railway Electric Technology Co., Ltd. com uma pontuação alta de 97,3. Até agora, a força técnica de produtos como válvulas solenóides e válvulas reguladoras de pressão desenvolvidas para instalações de apoio de trens ferroviários há muito atingiu o nível de produtos similares no exterior. Factory 695 é uma válvula solenóide fabricada com tecnologia de trem ferroviário. É a primeira válvula solenóide bidirecional de duas posições com estrutura de encaixe rápido e possui muitas inovações tecnológicas.

Tecnicamente, o artesanato tradicional de prensagem de sulfeto de polifenileno em almofadas de assento de metal para produtos importados foi alterado, e os materiais plásticos foram alterados para desenvolver a estanqueidade, o que elimina completamente o vazamento de produtos importados em termos de estanqueidade; na placa de suspensão principal A estrutura da válvula auxiliar foi melhorada para reduzir o tempo de reação e aumentar a taxa de reação da válvula solenóide.

Além disso, a equipe melhorou de forma independente a densidade magnética de trabalho na nova válvula solenóide com base na experiência de trabalho anterior na manutenção de falhas comuns de válvulas solenóides fabricadas pela Alstom na França instaladas em trens ferroviários chineses. Dessa forma, para a regulação do tempo de resposta, as bobinas das válvulas solenóides não precisarão mais ser reparadas no local de origem, bastando apenas ajustar a densidade magnética durante os trabalhos na locomotiva elétrica, o que não só economiza tempo, mas também muito reduz os custos de manutenção. Produtos como válvulas solenóides e válvulas reguladoras de pressão para tecnologia de fabricação de trens ferroviários têm o potencial de desenvolvimento de seus próprios produtos importados. Ao mesmo tempo, as capacidades de pesquisa e desenvolvimento, produção e processamento e testes de materiais de válvulas de gaveta para instalações de apoio a trens ferroviários já passaram em testes experimentais.