O processo de medição das características de fluxo de componentes pneumáticos

As características de fluxo são indicadores técnicos importantes de componentes pneumáticos. A medição precisa das características de fluxo de componentes pneumáticos é de grande importância para avaliar os parâmetros de desempenho de produtos pneumáticos e a seleção de sistemas de controle pneumáticos. A pesquisa sobre o método de medição das características de fluxo de componentes pneumáticos sempre atraiu muita atenção. Em 1989, a ISO6358-1989 foi lançada oficialmente. As características de fluxo dos componentes pneumáticos foram expressas por dois parâmetros: condutividade da velocidade do som C e razão de pressão crítica B. Após o lançamento do padrão, muitos pesquisadores estudaram o padrão e descobriram que há muitos defeitos no padrão, como medição não confiável Valor B, mesmo valor negativo, alto custo de equipamentos e instrumentos de teste, alto consumo de gás, regulação incorreta da válvula de controle de fluxo, etc. Em 1993, em resposta às deficiências acima, a China formulou GB/T 14513. Desde sua implementação em 1994 , esta norma atraiu a atenção de muitos colegas pneumáticos. O método de exaustão da velocidade do som em série adotado nesta norma é adequado apenas para medir os componentes pneumáticos cujos corredores internos com portas de conexão na extremidade traseira permanecem inalterados. Em 2013, o novo padrão internacional ISO 6358-2013 foi lançado oficialmente, substituindo o ISO 6358-1989. O novo padrão ISO 6358-2013 é composto de três partes. As regras gerais de inspeção e métodos de teste para fluxo em estado estacionário da ISO 6358-1 são partes muito básicas e importantes da nova norma ISO 6358.

O teste das características de fluxo dos componentes pneumáticos não foi concluído. Com o desenvolvimento da tecnologia, a pesquisa de testes relacionada continuará.