Medidas Para Evitar Cilindro Pneumático De Cobrir Rachaduras Do Corpo De Cilindro Pneumático

Os motivos para a formação de corpos de cilindros pneumáticos e tampas de cilindros pneumáticos não são razoáveis em estruturas de fissuras, problemas em materiais e processos de fabricação, mas também em uso, problemas impróprios, proteção. Do ponto de vista do ponto de proteção, as medidas específicas do corpo do Cilindro Pneumático e da tampa do Cilindro Pneumático são quebradas para evitar o seguinte:

1, não pode executar o arranque por uma sobrecarga de longo tempo. Como isso levará ao estresse térmico excessivo Cilindro Pneumático.

2, lançado sob condições de alta temperatura, as pessoas não de repente adicionar água fria. Se o inversor for encontrado para iniciar a água, a temperatura será reduzida para compensar a água de resfriamento da máquina e, após a diferença de temperatura da água do cilindro pneumático ser muito grande, será necessário iniciá-lo; antes que o transmissor seja iniciado, a água de resfriamento deve ser adicionada o suficiente para evitar o aumento de temperatura ou água fria. Depois que a secagem começar.

Conforme mostrado na Figura 3, o tamanho da camisa de água deve ser eliminado. Não só a área de água de resfriamento é reduzida, porque a escala e o padrão de transferência de calor do Cilindro Pneumático padrão é muito grande para reduzir o dissipador de calor. Especialmente entre o Cilindro Pneumático, o canal entre as sedes das válvulas é bloqueado e a função de resfriamento é bastante reduzida. Portanto, a porção onde a temperatura de trabalho aumenta, a tensão térmica é muito grande para mostrar rachaduras.

Após o arranque do motor, a operação a alta velocidade não pode ser executada imediatamente para evitar que a cambota oscile a carga do Cilindro Pneumático, resultando em rachaduras na parte fraca.

5, acelere o uso racional dos pedais. A qualquer momento, para evitar um surto repentino; quando o carro acelera, abrir o acelerador não é nem muito rápido nem muito lento; na velocidade de corrida até o tráfego de pedal, a alimentação do motor de partida pode ser ajustada adequadamente para iniciar a máquina para evitar operação de super carga de alta velocidade a longo prazo.

6, tarde noite de inverno, quando o estacionamento ao ar livre, você deve liberar a água de resfriamento; não é fácil de iniciar a máquina é ativado, a água é preferencialmente aquecida após o início do aquecimento; estacionamento temporário a longo prazo (geralmente mais de 2h), a água de arrefecimento deve deixar ir, colocá-lo cuidadosamente; Se você não colocar água, ela deve começar a ligar a máquina e o motor de partida adere a uma certa temperatura. Desde que o uso de anticongelante complacente foi usado, é outro assunto.