O Fórum Acadêmico de Tecnologia Pneumática Moderna e o Dia dos Membros da Sociedade Chinesa de Engenharia Mecânica foram realizados com sucesso

Na tarde de 16 de maio, o Fórum Acadêmico de Tecnologia Pneumática Moderna e o Dia dos Membros da Sociedade Chinesa de Engenharia Mecânica foram realizados com sucesso online.

A conferência foi organizada pelo Ramo de Transmissão e Controle de Energia Fluida da Sociedade Chinesa de Engenharia Mecânica e realizada pela Universidade Marítima de Dalian. Mais de 100 membros do Comitê Profissional Pneumático do Ramo de Transmissão e Controle de Energia Fluida da Sociedade Chinesa de Engenharia Mecânica e especialistas e acadêmicos de universidades, institutos de pesquisa científica e empresas participaram da reunião. A reunião foi presidida por Xiong Wei, diretor da Divisão Pneumática da filial.

Na reunião, Zhang Qingsong, o secretariado da filial, fez um relatório sobre a "Evolução Histórica da Sociedade Chinesa de Engenharia Mecânica e Ramo de Transmissão e Controle de Energia Fluida" em nome da filial. Ele introduziu o processo de estabelecimento e o status de desenvolvimento da Sociedade Chinesa de Engenharia Mecânica e do Ramo de Transmissão e Controle de Energia Fluida em conjunto com as atividades diárias de adesão da Sociedade Chinesa de Engenharia Mecânica.

Os tópicos da primeira metade do relatório foram: tecnologia de isolamento de vibração pneumática de precisão, ideias de desenvolvimento de martelos hidráulicos pneumáticos de alta escala, inovação tecnológica e desafios dos sistemas de proteção de oxigênio da aviação, tecnologia de controle digital pneumático e componentes básicos para equipamentos de automação de ponta, o método MDPDE é usado para simulação de colisão e gelo de gotículas, tecnologia de controle proporcional de células de combustível/tecnologia de controle de pressão de micro-fluxo espacial.

No segundo semestre, houve relatórios maravilhosos intitulados Aerospace Launch and Aerodynamics Technology, Aerospace Servo System Health Management Related Research, Pulsed Gas Jet Unsteady Characteristics Research, High Pressure Aerodynamics Technology and Application Prospects for Deep-sea Energy Storage and Power Generation, and Underwater Compressed Gas Energy Storage.