O que é almofada de cilindro?

Para fazer com que o pistão se mova suavemente no final do curso sem impacto. O dispositivo tampão é adicionado em ambas as extremidades do cilindro no atacado, que geralmente é chamado de cilindro tampão.

Seu princípio de funcionamento é: quando o pistão se move para a direita sob o impulso do ar comprimido, o gás na cavidade direita do cilindro é descarregado através do orifício do bujão do cilindro e do orifício de ar na cabeça do cilindro. Quando o movimento do pistão está próximo do fim do curso, o êmbolo amortecedor no lado direito do pistão bloqueia o orifício do tampão e, quando o pistão continua a se mover para a direita, o gás restante selado na câmara direita do cilindro é comprimido e descarregado lentamente através da válvula borboleta e do orifício de ar. Se a energia de pressão gerada pelo gás comprimido for equilibrada com toda a energia possuída pelo movimento do pistão,

Ou seja, o efeito amortecedor será alcançado, de modo que o pistão se mova suavemente no final do curso sem impacto. Regular a abertura da porta da válvula borboleta pode controlar a quantidade de gases de escape, determinando assim a pressão no volume comprimido (chamada câmara tampão) para ajustar o efeito tampão. Se o pistão se mover inversamente, o ar comprimido pode entrar pelo orifício de ar e a válvula de retenção pode ser aberta diretamente para empurrar o pistão para se mover para a esquerda. Se a abertura da porta da válvula borboleta for fixa e não puder ser ajustada, isso é chamado de cilindro amortecedor não ajustável.