Sistemas de elevação a vácuo maximizam a segurança

A empresa anunciou na Conexpo / IFPE que projetou atualizações significativas em sua linha de sistemas de elevação a vácuo da série RC. Todas as alterações foram projetadas para maximizar a segurança e minimizar o tempo de inatividade no trabalho. Além disso, os levantadores estão mais "inteligentes" do que nunca, incorporando um sistema de barramento CAN para fornecer diagnósticos em tempo real e recursos aprimorados de segurança.

Embora a instalação dos levantadores da série RC seja bastante simples, os engenheiros da Vacuworx fizeram vários aprimoramentos no adaptador (a parte que conecta o levantador à máquina host, como uma escavadeira) que melhora o processo.

O adaptador agora possui tampas removíveis, o que permite ao instalador posicionar e prender o pino do adaptador facilmente. O tamanho padrão do pino é 110 mm, mas o adaptador também pode acomodar tamanhos de pino de até 50 mm usando buchas. A Vacuworx também oferece um adaptador para pinos de 120 mm ou mais.

Um bloco de controle de fluxo foi incorporado ao adaptador para permitir um ajuste mais seguro e conveniente do sistema hidráulico. Isso coloca os controles de fluxo a fácil alcance, em vez de subir mais no braço da escavadeira. Além disso, a parte do adaptador que se conecta à placa base do elevador, denominada “lápide”, agora é uma parte substituível da montagem, em vez de ser soldada ao adaptador. Isso foi projetado para minimizar o tempo e o custo geral dos reparos.

Na mesma linha, a caixa de câmbio tradicional foi substituída por uma transmissão por correia. Isso proporcionará uma vida útil mais longa e reduzirá drasticamente os reparos, disseram funcionários da empresa. O acionamento por correia praticamente não requer manutenção e é ecológico, sem óleo para substituir. Além disso, o design do sistema mantém as temperaturas do compartimento do motor mais baixas.

A Vacuworx também implementou a tecnologia de barramento CAN para seus sistemas de elevação a vácuo. Comumente usado em veículos de passageiros e outros equipamentos, uma rede de área de controlador (barramento CAN) permite que dispositivos internos se comuniquem entre si sem um computador host. Usando um controlador lógico central, o sistema foi projetado para monitorar falhas e diagnosticar rapidamente problemas específicos.

O novo medidor de painel de um lado do elevador mostra códigos de erro, níveis de óleo e combustível, nível de pressão, número de elevadores e horas do motor. O controlador lógico aumenta a segurança, garantindo que os componentes eletrônicos estejam funcionando corretamente.

O projeto simplificado da fiação do sistema possui menos componentes e sem interruptores mecânicos. O sistema incorpora transdutores de pressão em vez de um interruptor a vácuo para maior precisão. Todos os circuitos podem ser monitorados e diagnosticados através do controlador lógico. Não há fusíveis para reparar ou substituir - todas as falhas são zeradas eletronicamente. Além disso, o design ajuda a promover a segurança, identificando reparos incorretos ou danos ambientais.